轩逸是什么变速箱/轩逸是什么变速箱型号

25款日产轩逸用什么型号变速箱

1、款日产轩逸的变速箱配置根据车型有所不同 ，其中新轩逸经典舒适版搭载的是4速自动变速箱
，而另一版本则采用了XTRONIC CVT智能无级变速器 。变速箱类型 4速自动变速箱：这一变速箱类型主要配置在新轩逸经典舒适版车型上
。4速自动变速箱具有结构相对简单 、成本较低的特点，能够满足日常驾驶的基本需求。

2
、燃油版车型（6L自然吸气发动机）搭载的是 Jatco JF015E 型号的XTRONIC CVT无级变速箱 。这款变速箱属于CVT7系列 ，采用副变速机结构，特点是传动效率高且换挡平顺
，匹配国六排放标准的6L发动机（最大功率99kW，峰值扭矩159Nm）。该型号自2023款沿用至2025款 ，技术成熟稳定
。

3、机械素质稳定可靠：2025款日产轩逸搭载了6L自然吸气发动机
，该发动机经过多代技术迭代，动力输出稳定可靠。配合CVT无级变速箱 ，换挡平顺
，且通过优化TCU控制逻辑，降低了变速箱低速顿挫发生率 ，延长了阀体故障周期 。

4 、日产轩逸的变速箱型号是JF015E
，这是一款XTRONIC CVT无级变速箱
。以下是关于这款变速箱的详细信息：制造商：这款变速箱由Jatco出品，是专为日产车型设计的高性能变速器。性能特点：JF015E变速箱以其出色的性能和精密的设计著称 ，为驾驶者提供了流畅而宁静的换挡体验 。

5、轩逸车型提供了两种变速箱选择：5速手动变速箱和日产Xtronic制造的CVT（无级变速器）变速箱
。这两种变速箱各有优劣。手动变速器相较于自动变速器
，具有更高的传动效率，这意味着在相同的发动机排量下 ，手动变速器通常更加省油 。

6
、日产轩逸变速器是5速的
。变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比
，又称变速箱。日产轩逸使用了XTRONICCVT无级变速箱，型号是JatcoJF015E 。日产轩逸变速器是5速的日产轩逸变速器是5速的
。

日产轩逸4at1.6排量的是哪一年出的

日产轩逸（Nissan Sylphy）搭载4速自动变速箱（4AT）和6升发动机的车型主要出现在2006年至2012年期间。以下是具体信息：第一代轩逸（2006年引入中国）2006年 ，东风日产在国内推出轩逸（代号G11）
，初期提供6L（HR16DE发动机）和0L（MR20DE发动机）两种排量 。

搭载4AT变速箱的轩逸主要是2018款之前的经典轩逸，如2007款、2016款经典版等 ，像2016款经典6L XE舒适版AT就采用了4AT变速箱。2018款之前的经典轩逸定位紧凑型家用轿车
，主打可靠性与低维护成本
。

搭载4AT变速箱的轩逸车型主要是经典款，具体为2016款及之前经典轩逸 、2018款前经典轩逸。2016款及之前经典轩逸 ，像6L XE舒适版AT等车型
，配备了4AT变速箱，这些车型已经停售 。而2018款前经典轩逸中 ，2018款起经典轩逸换装CVT变速箱
，2012 - 2017款等此前年份的经典款部分自动挡车型使用的是4AT变速箱
。

款 改款 经典 6L 舒适版：尽管时间已经来到了2023年，但日产仍然在某些经典轩逸车型上保留了4AT变速箱。这款改款经典6L舒适版就是其中之一 ，它继承了经典轩逸的优良传统，同时也在一些细节上进行了优化和提升 。

日产轩逸的三个通病

1
、日产轩逸作为一款畅销家用轿车
，虽然以省油耐用著称，但根据车主反馈和行业分析 ，其较为突出的通病主要集中在以下三个方面： 动力表现较弱轩逸搭载的6L自然吸气发动机（135马力）在市区代步尚可
，但高速超车或爬坡时动力储备不足，加速响应较慢
。

2、日产轩逸的三个通病包括：动力较弱且变速箱存在问题 、隔音效果欠佳
、车漆较薄且塑料感较强。 动力较弱且变速箱存在问题 轩逸搭载的6L发动机在动力表现上相对一般 ，尤其在需要快速超车时
，驾驶员可能需要更加谨慎地选择超车时机，以确保安全 。

3、日产轩逸的三个通病包括发动机转速限制 、CVT变速箱故障以及发动机烧机油问题
。发动机转速限制是日产轩逸搭载CVT变速箱车型的一个常见问题。由于CVT变速箱的温度保护功能 ，在特定条件下
，发动机转速会受到限制，即使油门踩到底也无法达到理想转速 。

4
、日产轩逸EV的一个通病是宁德55ah软包电芯漏液导致绝缘故障
。 日产轩逸EV作为一款电动汽车 ，在市场上受到了一定的关注。然而
，就像其他任何一款车型一样，它也存在一些通病 。其中 ，宁德55ah软包电芯漏液导致绝缘故障是一个较为突出的问题。 问题概述 宁德55ah软包电芯是日产轩逸EV所使用的一种电池单元
。

5、日产轩逸发动机的通病主要包括以下几点：发动机加不起油门：问题描述：这主要是因为搭载的CVT变速箱因温度保护功能的介入，导致发动机转速被限制
，即便油门踩到底转速也上不了2000转。出现场景：一般出现在冬季冷车启动的时候，或者是以140km/h以上的速度持续长时间的高速行驶中 。

6 、然而 ，轩逸也存在一些不足之处
。车主们普遍反映车漆薄
、车皮薄的问题
，这成为日系车的一个通病。树枝轻轻一刮或风大一点，就有可能留下划痕 。此外 ，变速箱不好也是车主们常遇到的问题
，包括皮带断裂、顿挫等故障，且投诉量较大
。